Olhares da História 2 Brasil e mundo


A modernização dos transportes



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A modernização dos transportes

Estradas de ferro começaram a ser instaladas no Império para melhorar o sistema de comunicações e transportes, facilitando o escoamento da produção agrícola. Em 1854, foi inaugurada a primeira estrada de ferro do Brasil, a Rio-Petrópolis, obra de Mauá com o patrocínio de empresas inglesas, ligando a baía de Guanabara ao sopé da serra, com 14 km de extensão.

Um ano depois, iniciou-se a construção das ferrovias Recife-São Francisco e Dom Pedro II, mais tarde chamada Central do Brasil. Esta recebeu recursos do governo e de diversos empresários brasileiros, e ligava o Rio de Janeiro a São Paulo.

A modernização dos transportes esteve intimamente relacionada ao desenvolvimento econômico do Império, unindo centros produtores aos portos. Após a implantação da Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (1867), em São Paulo, as ferrovias avançaram até a Zona da Mata mineira e pelo interior paulista.






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